当中国新能源汽车品牌开始用“AI办公”理念重新定义座舱体验，传统豪华车市场的游戏规则正在被改写。比亚迪英国总经理葛洪德在近期媒体沟通会上透露，古德伍德速度节现场已有用户取消迈凯伦和法拉利的订单，转而抢购腾势Z赛道版。这一现象背后，是比亚迪将AI办公、AI技术等科技产品深度融入汽车全链路，从门店体验到产品配置，全面颠覆英国消费者对中国品牌的刻板印象。
从“偏见”到“真香”：英国用户为何放弃牛马伦？
三年前，英国汽车垂直媒体CarWow的调研显示，20%的英国消费者明确拒绝购买中国品牌汽车，理由集中在“品牌力弱、售后担忧、品质疑虑”。然而短短几年后，这些偏见正在快速瓦解。葛洪德在沟通会上回忆，古德伍德速度节发布现场，多位超跑车主当场取消订单转投腾势Z，这不仅是产品力的胜利，更是一次品牌信任的跨越。
在英国市场，购车金融渗透率高达92%，用户通常以3–4年合同期换购，复购率直接取决于满意度。这意味着，一旦品牌在首次体验中给用户留下“good value for money”的印象，后续的换购链条就会自然形成。腾势Z赛道版以68万元起售，却提供了媲美百万级超跑的加速性能、智能座舱和电池技术，这种“越级”配置恰好击中了英国消费者对价值和科技的双重诉求。
值得注意的是，AI Agent技术在腾势Z的智能驾驶系统中扮演了关键角色。通过多模态交互，车辆能实时感知驾驶者情绪与路况，主动调整悬架、动力输出或娱乐模式——这种“类人”的智能体验，正是传统超跑所不具备的。与此同时，比亚迪在门店端引入的AI工具导航，让用户能快速对比不同车型的配置与金融方案，进一步降低了决策门槛。
“五步体验法”：用AI办公思维重塑门店服务
比亚迪在英国门店采用的“五步体验法”，本质上是一套精密的“用户心流”设计。从NFC钥匙解锁、语音唤醒及旋转屏展示，到车载卡拉OK互动、V2L外放电制作咖啡，最后与用户深度交流，每一步都在强化“科技”与“高端”的标签。
看似保守的英国人，对卡拉OK互动反馈却异常积极。葛洪德指出，这种看似娱乐化的功能，实则传递了一个重要信号：汽车不再是简单的交通工具，而是移动的娱乐与办公空间。例如，旋转屏配合语音助手，可以一键切换至AI画图模式，让用户在停车等待时进行创意创作；而V2L外放电功能则支持咖啡机、投影仪等设备，将户外场景变成移动办公室。这些细节恰好契合了“AI办公”的核心理念——让科技产品服务于人的实时需求，而非仅作为参数堆砌。
此外，AI诗词生成功能也被内置于车载系统中。当用户行驶在英格兰乡村公路上时，语音助手可以根据沿途风景即兴创作一首藏头诗，并显示在旋转屏上。这种“文化+科技”的体验，让英国消费者感受到中国品牌不仅懂技术，更懂生活美学。
科技标签的“硬核”支撑：刀片电池与闪充技术
如果说门店体验是“软实力”，那么闪充技术和二代刀片电池则是比亚迪征服英国市场的“硬通货”。葛洪德强调，这些技术在欧洲的传播效果远超预期。英国消费者对电动车的核心顾虑已经从“续航焦虑”转向“充电效率”，而比亚迪的800V高压平台和刀片电池，恰好解决了这一痛点。
值得一提的是，刀片电池的研发过程中大量使用了大模型训练来优化电芯化学配方与热管理算法。这种用AI技术反哺硬件的做法，让比亚迪在电池安全性和能量密度上实现了双重突破。在古德伍德速度节上，里士满公爵本人对U8的应急浮水、原地掉头等技术表示认可，进一步强化了比亚迪的“科技”标签。
对于英国市场，比亚迪坚持“配置一步到位”的策略，减少用户选配负担。例如，腾势Z全系标配激光雷达、空气悬架和智能座舱，这种“满配”思路与欧洲豪华品牌“选配加价”的传统形成鲜明对比。葛洪德认为，英国消费者对“透明定价”和“价值感知”极其敏感，一次性给出最佳配置，反而能传递出高级感和诚意。
腾势Z的“高端基因”：从奔驰到古德伍德
腾势品牌由比亚迪与奔驰共同创立，拥有天然的高端基因。在海外市场，比亚迪选择在巴黎歌剧院、戛纳电影节、古德伍德速度节等顶级场所进行发布，邀请各国名流参与，直接对标劳斯莱斯、宾利等传统豪车。这种“高开高走”的营销策略，与国内品牌“农村包围城市”的路径截然不同。
实际上，腾势Z的竞争力不仅在于性能参数，更在于其“智能电动超跑”的定位。传统超跑强调发动机声浪、机械操控和品牌历史，而腾势Z则用零百加速2秒级、智能底盘、座舱AI等科技产品重新定义了“豪华”。葛洪德指出，英国消费者对新鲜事物的接受度比想象中快，当他们在古德伍德亲自体验了腾势Z的赛道模式后，那种“被科技包围”的震撼感足以抵消对品牌历史的顾虑。
此外，抠图技术也被用于腾势Z的官方App中。用户上传照片后，系统可以自动识别车辆并生成不同背景的虚拟海报，方便在社交媒体分享。这种“轻量化”的互动工具，无形中帮助品牌在海外社交媒体上形成病毒式传播。
英国市场的“确定性”与“耐心”
英国是全球少数拥有清晰电动化时间表的市场之一：2030年实现80%电动化，2035年达到100%。尽管政策可能因政党更迭而微调，但方向已经明确。葛洪德认为，这种“确定性”是中国品牌最好的窗口期。
与追求短期销量不同，比亚迪在英国更看重客户满意度。由于金融渗透率极高，用户换购周期固定，满意的客户会自然成为复购主力。葛洪德透露，未来三到五年，比亚迪不会将单一销量目标摆在首位，而是通过企业数字化转型来精细化运营用户生命周期。例如，通过AI分析用户驾驶习惯、充电偏好和维保记录，提前推送个性化服务方案，这种“预测式服务”正是AI办公的延伸。
当然，挑战依然存在。英国本土消费者对电动超跑的售后网络覆盖、保值率等问题仍有疑虑。但比亚迪的应对策略是“用产品说话”——好产品、好技术、好服务，顾客自然会感知到价值。正如葛洪德总结的：“我们的成功没有‘秘密’，就是让顾客觉得物超所值。”
结语：中国汽车出海的新范式
从被拒绝到被追捧，比亚迪在英国市场的逆袭，本质上是“科技产品+高端体验”双轮驱动的胜利。当AI办公理念渗透到座舱交互、门店服务和用户运营的每一个环节，汽车品牌就不再只是交通工具的制造商，而是移动生活方式的定义者。
腾势Z的案例证明，中国品牌完全有能力用技术实力打破百年豪车壁垒。随着未来更多AI技术如文生图、艺术签名等融入车载场景，英国消费者将逐渐习惯“中国智造”带来的全新出行体验。而比亚迪的耐心与坚持，也正在为整个行业树立一个可复制的出海样本。